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電機機殼的沖壓成型過程

信息來源: | 發(fā)布日期: 2017-11-10 16:46:34 | 瀏覽量:217

摘要:

電機機殼的沖壓成型性能好,對沖壓成型方法的適應(yīng)性就強,就可以采用簡便工藝,高生產(chǎn)率設(shè)備,生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)低成本的沖壓零件。機殼在成型過程中,一方面是由于起皺、塌陷和鼓包等缺陷而不能與模具完全貼合;

  對沖壓成型電機殼來說,不產(chǎn)生破裂是基本前提,同時對它的表面質(zhì)量和形狀尺寸精度也有一定要求,故機殼沖壓成型性應(yīng)包括:抗破裂性、貼模性和形狀凍結(jié)性能等幾個方面。所謂沖壓成型就是板材可成型能力的總稱,或者叫做廣義的沖壓成型性能。廣義成型性能中的抗破裂性能,可視為狹義的沖壓成型性能。
  
  電機機殼的沖壓成型性能好,對沖壓成型方法的適應(yīng)性就強,就可以采用簡便工藝,高生產(chǎn)率設(shè)備,生產(chǎn)出優(yōu)質(zhì)低成本的沖壓零件。機殼在成型過程中,一方面是由于起皺、塌陷和鼓包等缺陷而不能與模具完全貼合;
  
  另一方面因為回彈,造成零件脫模后較大的形狀和尺寸誤差。通常將板材沖壓成型中取得與模具形狀一致的能力,稱為貼模性;而把零件脫模后保持其既得形狀和尺寸的能力,稱為形狀凍結(jié)性。通常把材料開始出現(xiàn)破裂時的極限變形程度作為機殼沖壓成型性能的判定尺度。
  

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